四季度，包银高铁建设进入决战决胜的“冲刺跑”阶段。中铁十八局包银项目部以党建为引领，多措并举，全力推动项目建设提速增效。

项目部将党建与生产深度融合，充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，成立“党员突击队”“青年攻坚组”。在风沙防护施工、防洪补强等急难险重任务中，党员们冲锋在前、攻坚克难，以实际行动为全体建设者树立榜样。开展“安全质量党员先行”“党员身边无事故”“两进人员进班组”等主题活动，设立“党员责任区”“示范岗”。党员深入施工一线，带动全员严守安全质量标准，营造出“比学赶超”的浓厚氛围，为项目建设注入强大动力。

为减少对既有线运营的影响，项目部充分利用夜间“大天窗”时段，集中资源推进关键工程。在防洪补强等重点区段施工中，采用“分段封锁、多工序并行”模式，投入100余名工人、10余台挖机等机械，在单个“大天窗”内完成边坡硬化、水沟两侧硬化等多项工序。通过精准调度和工序优化，实现“天窗点内零延误、点外准备零空闲”，极大提高了施工效率，为项目进度按下“加速键”。

针对静态验收、动态检测发现的问题，项目部建立“问题台账＋销号清单”，实行“定人、定时、定责”整改。成立“克缺专班”，连续奋战100天，完成路基、桥梁、涵洞、信号、通信等涉及多项问题的整改，销号率达100%，为线路开通扫清了障碍。

据悉，包银高速铁路全线贯通后，可形成银川—包头—北京高速铁路通道，银川至北京将由目前的18个小时缩短至5个小时左右。同时，将进一步完善国家高速铁路网布局，对促进呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济带、兰白经济区协同发展具有重要意义。

（原标题：中铁十八局包银高铁项目冲刺开通目标）