9 октября 2024 года, сотрудник собирает самолет в ангаре промышленного парка высоких технологий в городе Биньчжоу провинции Шаньдун /Восточный Китай/. /Фото: Синьхуа/

На первом Китайском /Шаосинском/ ЭКСПО по экономике малых высот были представлены передовые технологические инновации и новейшие направления развития этого сектора. 

На выставке, проведенной Китайской ассоциацией воздушного транспорта /CATA/ с субботы по понедельник в городе Шаосин провинции Чжэцзян /Восточный Китай/, экспонировалось более 500 беспилотников и вертолетов, а также электрических летательных аппаратов вертикального взлета и посадки. 

Экономика малых высот - это экономическая концепция, которая опирается на низковысотное пространство, где доминирующую роль играет сектор авиации общего назначения. 

Среди новых продуктов и технологий, представленных на ЭКСПО, внимание привлек привязной беспилотный летательный аппарат. Благодаря своей способности зависать в течение длительного времени, беспилотник, работающий на электричестве от кабеля длиной сто метров, имеет потенциал для использования при необходимости аварийной связи, а также для освещения и регулирования дорожного движения. 

По словам его разработчика, аппарат с максимальной высотой привязки около 300 метров и максимальной длительностью непрерывного использования в течение 24 часов способен стабильно работать при особых условиях, таких как высота 4 000 метров над уровнем моря и сильный ветер. 

"С быстрым развитием технологий, связанных с беспилотниками, навигационной спутниковой системой "Бэйдоу", связью 5G и искусственным интеллектом, экономика малых высот Китая вступила в новый этап широкого применения", - отметил член Инженерной академии Китая Сян Цзиньу на мероприятии. 

Объем экономики малых высот Китая на конец 2023 года оценивался более чем в 500 млрд юаней /порядка 70 млрд долл. США/, а к 2030 году ожидается увеличение ее масштабов до 2 трлн юаней, свидетельствуют данные Управления гражданской авиации КНР.