В январе-апреле 2025 года через КПП Маньчжоули прошло рекордное число транспортных средств в рамках системы TIR

2025-05-13 Источник:Агентство Синьхуа

 

15 марта 2023 года, грузовик проходит через автомобильный КПП Маньчжоули. /Фото: Синьхуа/ 

За первые четыре месяца 2025 года число транспортных средств, проехавших в рамках системы TIR /Международные дорожные перевозки/ через автомобильный КПП Маньчжоули /АР Внутренняя Монголия, Северный Китай/, составило 378 единиц, что в 4,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, достигнув нового исторического максимума. Об этом свидетельствуют данные таможенной службы Маньчжоули.

TIR - это глобальная система упрощения таможенных процедур в области международных трансграничных грузоперевозок, основанная на конвенциях ООН. Она помогает повышать эффективность таможенного оформления и способствует упрощению и безопасности многосторонней торговли и международных перевозок за счет упрощения процедур таможенного оформления.

Как сообщили на веб-сайте Главного таможенного управления КНР, с момента возобновления на автомобильном КПП Маньчжоули операций в рамках системы TIR, количество маршрутов перевозок в рамках этой системы увеличилось до 18.

"С помощью системы TIR время транспортировки товаров для предприятий сократилось, затраты на грузоперевозки значительно снизились, поэтому TIR-перевозки становятся первым выбором для все большего числа предприятий", - сказал Чжоу Цзянь, директор международной экспедиторской компании "Гуанхао" в Маньчжоули.

В дальнейшем таможенная служба Маньчжоули продолжит продвигать развитие торговли Китая со странами-участницами инициативы "Пояс и путь", прилагать всемерные усилия для осуществления взаимодополняемости ресурсов между TIR-перевозками и международными ж/д грузоперевозками Китай-Европа, а также для дальнейшего раскрытия потенциала TIR-перевозок, добавили в таможенной службе Маньчжоули.

КПП Маньчжоули является крупнейшим сухопутным пунктом пропуска на китайско-российской границе. На него приходится свыше 65 проц. объема товаров, перевезенных сухопутным транспортом в рамках китайско-российской торговли.

Редактор: 董泽坤