Международная логистическая группа провинции Ганьсу в полной мере использует преимущества открытой платформы, постоянно реализует серию мер совместного действия 《канал + экономика и торговля + промышленность》, прилагает все усилия для развития внешнего сотрудничества, улучшения строительства каналов и оптимизации узловых сетей, поддерживает открытость провинции внешнему миру на высоком уровне. В 2024 году в экспортно-ориентированной экономике было много ярких моментов, а показатели международных операций 《ускорились》: сумма импортно-экспортного товарооборота достигла 1,567 млрд юаней, что на 25% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; было отправлено 582 грузовых рейсов, что на 12% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Углубление внешней торговли по принципу 《Пояса и пути》 для повышения качества и эффективности

Модель остается стабильной, а качество растет. Были приложены силы для расширения международного рынка, совместного качественного построения 《Пояса и пути》 и развития международных операций в соответствии с такими бизнес-сегментами, как 《увеличение объемов сыпучих грузов, создание брендов для сладкой продукции, поддержка бондовых платформ, увеличение трафика трансграничной электронной коммерции и новые источники энергии как миссия》. Производится совместное развитие производственных цепочек и цепочек поставок в области металлургии и цветных металлов, каменноугольной промышленности, современного сельского хозяйства и т.д. в нашей провинции, а также активно развивается импорт и экспорт сыпучих материалов; в полной мере используются ресурсные преимущества 《сладких》 продуктов, таких как лук, картофель, яблоки и китайские лекарственные препараты, расширяется экспорт сладких продуктов; в провинцию Ганьсу постоянно импортируются тропические фрукты и морепродукты из Юго-Восточной Азии, полезные ископаемые и зерновые корма из Центральной Азии, а также древесина из Европы; Сельскохозяйственная продукция провинции Ганьсу, такая как яблоки и лук, а также промышленные товары, такие как асбест, кальцинированная сода и алюминиевый прокат, экспортируются в Центральную Азию, Южную Азию и страны АСЕАН; создается новый формат трансграничной электронной коммерции, сочетающий онлайн-транзакции и офлайн-опыт.

Инновационная модель перевозок, отличные показатели международных рейсов

В полной мере используются платформы для рейсов провинциального уровня и постоянно разрабатываются новые виды и маршруты для международных грузовых рейсов. Используются преимущества порта Цянькай, ключевого проекта китайско-перуанского сотрудничества в области высококачественного строительства 《Пояса и пути》. Из порта Цянькай в Перу через Ляньюньган импортируется 30 000 тонн серебряного и медного концентрата. Международный грузовой рейс 《единого типа》 Перу-Ляньюньган-Байинь, осуществляющий железнодорожно-морские мультимодальные перевозки, введен на регулярной основе, что эффективно способствует снижению логистических издержек крупных промышленных предприятий в нашей провинции на 15%. Внедряются инновационные модели мультимодальных перевозок по принципу 《одной единицы》 и 《одного контейнера》 и создается интегрированная операционная система транспорта и торговли; был сформирован регулярный рейс Ланьчжоу-Хоргос JSQ, в рамках которого был отправлен в общей сложности 41 рейс и экспортировано 11 407 коммерческих автомобилей в страны Центральной Европы и Центральной Азии; был успешно открыт международный автомобильный транспортный канал TIR из Ланьчжоу в Алматы, обеспечен приток товаров в провинцию для открытия 19 международных автомобильных транспортных узлов, а также успешно осуществлена отправка мультимодальных международных железнодорожно-морских рейсов для 《сладкой продукции》, что помогло эффективно продвигать сладкие продукты, такие как яблоки и лук; инновационные перевозки по международному мультимодальному железнодорожно-морскому рейсу 《Консолидация грузов, консолидация транспортировки》 вдоль Хуанхэ, международный рейс 《Дуньхуан-Ляньюньган-Бангкок》 нового мультимодального транспортного канала Азия-Европа и первой обратный рейс маниокового крахмала по железной дороге Китай-Лаос успешно прибыли.

Расширены международные маршруты и создан 《Воздушный Великий шелковый путь》

Ускорено строительство 《Воздушного канала》 воздушной логистики, успешно реализовано возобновление международного грузового маршрута Ланьчжоу- Алматы и открыты международные (региональные) грузовые маршруты Ланьчжоу - Ташкент и Ланьчжоу-Гонконг, чтобы стабильно выполнять 17 рейсов в неделю. В 2024 году было выполнено в общей сложности 182 международных (региональных) грузовых рейса, завершивших грузовые и почтовые перевозки, что на 151% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Объем грузооборота составил 4 834 тонны, что на 96% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Завершена первая односторонняя трансграничная грузовая операция 《транзит воздух-воздух》, впервые импортированы афганские кедровые орехи в форме международного прямого грузового чартера. В общей сложности было совершено 20 международных (региональных) грузовых авиалиний и 11 внутренних грузовых авиалиний, что позволяет эффективно увеличить транспортную способность грузовых авиаперевозок в провинции Ганьсу и создать бесперебойный и удобный канал воздушной коммерческой логистики для развития экспортно-ориентированной экономики нашей провинции. 

Оптимизировано размещение за рубежом и улучшено построение логистической сети

Укреплено расположение и увеличена стойкость. Стабильная работа зарубежных складов в Казахстане, Малайзии, России, Беларуси и Непале. В 2024 году были открыты новый зарубежный склад в Узбекистане и совместный зарубежный склад в Таиланде в рамках нового сухопутного и морского канала. Международная логистическая группа провинции Ганьсу ускорила создание логистических сетей в странах и регионах, расположенных вдоль 《Пояса и пути》. В то же время, она приложила усилия для повышения качества и эффективности зарубежных складов и активно содействовала внедрению Казахстанского Центральноазиатского представительства (Центральноазиатское отделение), создала зарубежный административный орган 《двойного политического и экономического назначения》 (зарубежный склад), который стал зарубежной выставочной базой и центром сбора в области международной торговли, образования, науки и техники, медицины и здравоохранения, обмена между городами-побратимами, культурной коммуникации и 《сладких》 продуктов нашей провинции; на следующем этапе группа планирует содействовать созданию зарубежных административных органов и филиалов (дочерних компаний) в Южной Корее, Перу и других странах и регионах, а также способствовать распространению в пяти странах Центральной Азии через Казахстан, Восточной Азии через Республику Корея, Южной Америке через Перу, Юго-Восточной Азии через Малайзию; планирует ускорение создания глобальной логистической индустрии, а также стремление к 2025 году построить и эксплуатировать или совместно построить и совместно использовать к 2025 году 10 зарубежных складов.

Скоординированное развитие 《районов, портов и парков》 для продолжения расширения внешних связей

Предприняты усилия по улучшению строительства открытых платформ, усилению привлечения инвестиций в портовые платформы и парки, повышению качества и эффективности работы открытых платформ, а также углублению совместного развития районов, портов и парков с Международным сухопутным портом Ланьчжоу и комплексной бондовой зоной Нового района Ланьчжоу в качестве основных субъектов, что в полной мере позволяет реализовывать собирающую и движущую роль внешней открытой платформы, опираясь на 《десять портов и пунктов таможенного контроля》, которыми управляет Международная логистическая группа провинции Ганьсу, 174 складских помещения площадью 816 400 квадратных метров, 24 выделенные железнодорожные линии протяженностью 18,7 километра, концепции 《один город - один парк (склад)》, охватывающей 14 городов и округов по всей провинции, 7 зарубежных складов, в сотрудничестве с аэропортами и сухопутными портами нашей провинции, создан 《комбинированный удар》 морского, наземного и воздушного транспорта, связывающий отдельные точки в логистическую линию, позволяющий совместно развиваться и создающий систему логистических узлов, которая соединяет страну и мир.

Продвижение высокочастотных контактов, свободные международные операционные каналы

Сосредоточение на открытых платформах провинции Ганьсу, расширение новых каналов сотрудничества и раскрытие нового потенциала сотрудничества. В 2024 году мы активно 《выходили за границу》 и посетили более 10 стран, расположенных вдоль 《Пояса и пути》, чтобы расширить международный рынок, расширить сеть партнеров международной промышленной цепочки поставок и сформировать рейтинг за рубежом; участвовали в масштабных национальных выставках, устанавливали контакты с более чем 100 ключевыми предприятиями в сфере международной логистики и международной торговли, углубляли и укрепляли существующее сотрудничество, расширяли новые области; продвигали международную логистическую группу провинции Ганьсу на более чем 10 китайских и иностранных обменных встречах и рекламных встречах, расширяли 《круг друзей》 для международного сотрудничества и создавали имидж корпоративного бренда; ?выходили? на высокочастотные прямые контакты с провинциальными департаментами и более чем 20 ключевыми отечественными предприятиями, а также способствовали существенному прогрессу в международном деловом сотрудничестве; отправились на юго-восточное побережье для проведения мероприятий по привлечению инвестиций в комплексные бондовые зоны и провели переговоры с более чем 60 компаниями; обсудили и подписали соглашения о сотрудничестве в рамках ?Политики открытости? с более чем 30 экспортно-ориентированными компаниями, такими как Казахстанский агрохолдинг 《Атамекен》, Лухай Нью Чэнэл Оперейшн Ко., Лтд., Шанхай Интернешнл Порт (Груп) Ко., Лтд., Шаньдун Хай-Спид Груп Ко., Лтд., CRRC (СиАрАрСи) Ко., Лтд. и др., предлагая новые идеи для развития и рассказывая о новых возможностях сотрудничества.